イモブロ

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あらすじ
27日は1日を通して雨でしょう


うそばっかり！！！


こんばんは
気がついたら1年の半分が過ぎましたね。
年取ると月日が経つのが早いって言いますけど正にその通りです。
まぁそんな辛気臭い話はさておきサバゲの話をしましょう。  続きを読む

前回の続きです


バレルにも社外品のパッキンを組み込みます
が
VSRとGスペックってバレルの形状違うんですよね(バレルに干渉して盛り上がってる)
しょうがないのでパッキンをひっくり返して当たる部分をカッターで切り取って取り付けできるようにします。


本当なら純正バレルをそのまま使うつもりだったんですがちょっと切りすぎて初速が下がりすぎたので社外品（PDI製)のやつに交換して慎重に初速調整していきます。最終的に155㎜で落ち着きました(0.25g85m/s)


内部はひとまず落ち着いたので次は外装を弄っていきます。
カスタム要望でアウターバレルをストック先端とツライチになるようにと注文があったので面倒ですがパイプカッターでアウターバレルをカットしていきます。


ぶっちゃけこれもPDIのアウター使えばいいんですが金積んでたら芸がないので純正バレル流用で行きます。
カットしたバレルを接合するんですが接着剤だけでは強度に不安が残るのでバレルの内径を計ってアルミの補強板を入れます。
と言ってもアルミ缶を84㎜に切り出しただけなんですけど(


アウター内部に瞬間接着剤を垂らしたらアルミ板を挿入します。
あとは銃口側のバレルにも瞬間接着剤を塗ってスポっと差し込みます。
これで位置合わせと兼ねてバレルの強度も確保できるわけです。


最後にエポキシ接着剤で穴埋めを兼ねて接着!　
あとは表面を仕上げて塗装すれば完成です。


おまけ

また89式かぁ壊れるなぁ



  

こんばんは
5本目のゲンブンカービンが作り終わったので次の依頼品です(デスマーチ)

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教授、これはいったい(流れをかくのが面倒なのでいきなり始まる)
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こんばんは
お久しぶりです。
割と冗談抜きで年のせいか土日は休んでます。
いやまぁ4週連続でサークル活動してたんですけど(嵩む交通費)

で今回は2年ぶりに新歓サバゲしてきましたので報告を
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こんばんは
人間は失敗するものです。問題は失敗した経験をどう生かすかです(できない奴)
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こんばんは
装備紹介したら思いのほか伸びたので機嫌がいいです(ちょろい)

やっぱりみんなM2好きなんですね～
というわけで(どういう訳だよ)今日はM2のマガジンを弄っていきたいと思います。  続きを読む

こんばんは
久しぶりですね。
緊急事態宣言出ちゃうとサバゲの頻度が減るしネタの用意もなくなるので更新頻度も下がっちゃうので良くないですね(

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こんばんは
今日のネタは89式です
M2は元気です?

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あけましておめでとうございます(テンプレ)
2021年、コロナ諸々でおﾌｧｯｸな年明けですが本年もよろしくお願いします。
なんか知らないうちに5万アクセス超えてて初笑いですわよ?

今回のネタは去年の続きから(覚えてるかな)
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